{"id":4010,"date":"2019-02-13T00:00:00","date_gmt":"2019-02-12T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/trackonline.rvtest.nl\/brexit-well-begun-is-half-done\/"},"modified":"2019-02-13T00:00:00","modified_gmt":"2019-02-12T23:00:00","slug":"brexit-goede-voorbereiding-is-het-halve-werk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trackonline.com\/nl\/brexit-goede-voorbereiding-is-het-halve-werk\/","title":{"rendered":"Brexit: Goede voorbereiding is het halve werk"},"content":{"rendered":"\n

Brexit: Voorbereiden is het halve werk<\/p>\n\n\n\n

In 2016 heeft het Verenigd Koninkrijk (Groot-Brittanni\u00eb en Noord-Ierland) gekozen voor de Brexit. Zij zullen de Europese Unie verlaten. Er staat dus het \u00e9\u00e9n en ander op het punt te veranderen. Welk gevolg heeft dit voor de logistieke sector? En kunnen we ons hierop voorbereiden?<\/em><\/p>\n\n\n\n

Het Verenigd Koninkrijk is \u00e9\u00e9n van de belangrijkste handelspartners van Nederland. In 2017 leverde de handel met het VK Nederland 22,7 miljard euro<\/a> op. Bovendien leverde het 218.000 voltijdsbanen op en in 2017 reden de Europese vrachtauto\u2019s zo\u2019n 3,5 miljoen keer<\/a> van en naar het Verenigd Koninkrijk.<\/p>\n\n\n\n

29 maart is het zover, dan verlaat het Verenigd Koninkrijk<\/a> de Europese Unie. De relatie met het Verenigd Koninkrijk verandert. Wanneer er op 29 maart een \u2018no deal<\/em>\u2019 is, dan is er geen overeenkomst. Dit heeft als gevolg dat de Wereldhandelsorganisatie, de zogeheten WTO-spelregels gelden<\/a>. De openheid van handel en economie worden dan sterkt beperkt. Dat betekent importtarieven en grenscontroles, wat zal leiden tot vertragingen. Vertragingen die funest zijn voor onder andere de sierteeltsector<\/em>. Bloemen hebben een houdbaarheid en een beperkte tijd in de vaas. In de sierteeltsector<\/a> is het VK het tweede exportland, niet gek dat de Brexit ons zo bezighoudt.<\/p>\n\n\n\n

Voorbereiden is het halve werk<\/h3>\n\n\n\n

De sector Transport en Logistiek<\/a> is het meest kwetsbaar voor de Brexit, omdat zij te maken krijgen met extra administratie. Op dit moment zijn er 2 \u00e0 3 documenten nodig om te exporten naar het Verenigd Koninkrijk, dit kunnen er door de Brexit 7 worden<\/a>. Er zijn enkele zaken die je als ondernemer<\/a> al kan regelen, als het gaat om de handel met het Verenigd Koninkrijk.<\/p>\n\n\n\n