Brexit: Goede voorbereiding is het halve werk

Brexit: Voorbereiden is het halve werk

In 2016 heeft het Verenigd Koninkrijk (Groot-Brittannië en Noord-Ierland) gekozen voor de Brexit. Zij zullen de Europese Unie verlaten. Er staat dus het één en ander op het punt te veranderen. Welk gevolg heeft dit voor de logistieke sector? En kunnen we ons hierop voorbereiden?

Het Verenigd Koninkrijk is één van de belangrijkste handelspartners van Nederland. In 2017 leverde de handel met het VK Nederland 22,7 miljard euro op. Bovendien leverde het 218.000 voltijdsbanen op en in 2017 reden de Europese vrachtauto’s zo’n 3,5 miljoen keer van en naar het Verenigd Koninkrijk.

29 maart is het zover, dan verlaat het Verenigd Koninkrijk de Europese Unie. De relatie met het Verenigd Koninkrijk verandert. Wanneer er op 29 maart een ‘no deal’ is, dan is er geen overeenkomst. Dit heeft als gevolg dat de Wereldhandelsorganisatie, de zogeheten WTO-spelregels gelden. De openheid van handel en economie worden dan sterkt beperkt. Dat betekent importtarieven en grenscontroles, wat zal leiden tot vertragingen. Vertragingen die funest zijn voor onder andere de sierteeltsector. Bloemen hebben een houdbaarheid en een beperkte tijd in de vaas. In de sierteeltsector is het VK het tweede exportland, niet gek dat de Brexit ons zo bezighoudt.

Voorbereiden is het halve werk

De sector Transport en Logistiek is het meest kwetsbaar voor de Brexit, omdat zij te maken krijgen met extra administratie. Op dit moment zijn er 2 à 3 documenten nodig om te exporten naar het Verenigd Koninkrijk, dit kunnen er door de Brexit 7 worden. Er zijn enkele zaken die je als ondernemer al kan regelen, als het gaat om de handel met het Verenigd Koninkrijk.

• Het bezitten van een EORI-nummer, een identificatienummer om zaken te doen met de Douane.
• Aangifte doen in de systemen van de Douane. Zorgen dat je over de benodigde software beschikt.
• Een ‘Registratie elektronisch berichtenverkeer’ aanvragen als zij zelf geen aangifte doen.

Gesprekken rondom de Brexit zijn nog steeds aan de gang. Een definitieve overeenkomst is er dan ook niet. Zorg dat je goed voorbereid bent. Stel jezelf de vraag, ‘Wat zullen de gevolgen zijn voor mijn bedrijf?’ en ‘Hoe maak ik mijn bedrijf Brexitproof?’. Voorbereiden is het halve werk.